1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>

Новости

  • В Екатеринбурге прошла Выставка-Форум «Дороги Урала-2012»

    Sample image

    С 18 по 20 апреля в Екатеринбурге прошла выставка-форум «Дороги Урала: технологии, оборудование, материалы 2012», единственное в своем роде мероприятие на Урале.

    Благодарим всех посетителей выставки и нашего стенда в частности. В кратчайшие сроки наши менеджеры вышлют все обещанные материалы и сделают коммерческие предложения. Наши специалисты провели ряд успешных переговоров, были получены контакты потенциальных заказчиков.

    Будем рады видеть Вас на следующих выставках и в офисе нашей компании!

    Сертификат участник выставки доступен по ссылке.

  • Внимание! У нас заработала «Горячая линия»!

    Sample image

    Рады сообщить о том, что у нас открылась «горячая линия» для круглосуточной бесплатной связи с инженерами и менеджерами нашей компании.

    Теперь по прямой линии вы можете позвонить нам в любое время из любого региона России, при этом звонок для вас будет бесплатным. Наши сотрудники готовы оперативно и квалифицированно ответить на все вопросы по поводу предлагаемых нашей компанией машин. Мы ждем ваших звонков!

    Бесплатный телефон сервисной и технической поддержки клиентов: 8-800-555-13-34.

    Напоминаем другие телефоны компании:

    Телефон: (812) 640-13-23
    Факс: (812) 387-80-57
    Дополнительный телефон: (812) 640-13-24

  • Универсальные «дворники» - на работе круглый год

    Sample image

    Мы расширяем перечень техники для коммунальных служб и предлагаем многофункциональную технику для зимнего и летнего содержания городских улиц и  тротуаров – шведские машины Belos, модели MIC 84, MIC 45, MIC 34 с навесным оборудованием.

    Многофункциональные машины с сочлененной рамой Belos – идеальное решение для выполнения различных коммунальных задач. Мощные, маневренные, исключительно комфортные эти машины оснащены полным перечнем навесного оборудования для круглогодичного использования.

    Полный привод и автоматическая блокировка дифференциала позволяет выполнять работу на любой поверхности. Превосходное ощущение пространства, полный обзор, низкий уровень шума, эргономичное управление делает работу на нем одинаково комфортной круглый год.

    Более подробную информацию о машинах Belos смотрите здесь.

  • «Прогресс» - на службе дорожников

    Sample image

    Ассортимент техники, предлагаемой компанией «Бродвей Руссланд», пополнился установкой для ямочного ремонта дорог "Прогресс". Машина может устанавливаться на шасси МАЗа, КАМАЗа и др., или двуосный полуприцеп. Она предназначена для механизации процесса ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий дорожного полотна с помощью щебня различных фракций, эмульсии и воды. Установка осуществляет механизированный приём, прием доставку и выдачу компонентов покрытия. Более подробную информацию о машинах «Прогресс» смотрите здесь.

Россия позаимствует немецкий подход к обслуживанию дорог

PDF Печать E-mail

По словам главы Росавтодора Анатолия Чабунина, все федеральные дороги России будут приведены в порядок к 2017 году... 

В ходе интервью, состоявшегося 1 июня, глава Росавтодора Анатолий Чабунин пообещал, что все федеральные трассы России будут отремонтированы к 2017 году.

Финансирование такого масштабного ремонта будет осуществляться федеральным дорожным фондом. По словам Чабунина, проблема сильного износа российских дорог в несоблюдении норм профилактического ремонта дорог. С точки зрения главы Росавтодора, российским дорожникам следует брать пример с педантичных немцев, щепетильно относящихся к соблюдению норм и, как следствие, имеющих идеальные дороги. «На автодорогу независимо от её состояния каждые четыре года приходит фреза и снимает верхний слой асфальтобетона, а затем укладывается новый слой. Просто потому, что так положено», – сообщил Анатолий Чабунин и предложил взять на вооружение немецкий подход.

Халатное отношение к ремонту покрытия и несвоевременное осуществление ремонта приводит к плачевным последствиям – деформируются нижние слои дорожного полотна, что ведет к дорогостоящему и трудоемкому процессу восстановления дороги. Решение проблемы Чабунин видит в переходе на нормативные содержания и финансирование за счет федерального дорожного фонда.

«В 2011 году финансирование работ по ремонту и содержанию федеральных автодорог осуществляется на уровне 60% от норматива. Тем не менее это позволит отремонтировать 5 500 км дорог. Наконец, в 2013 году финансирование этих работ составит 100% требуемого объёма. Это позволит уже к 2017 году привести в порядок все федеральные дороги», – пообещал глава Росавтодора.